Sistema de Estructura Marina con Certificación CCS
Vista General del Producto
Nuestro Marine Grade Grid System es una solución profesional diseñada para las rigurosas exigencias de los entornos marítimos y offshore. Fabricado en acero galvanizado en caliente de alta calidad, este sistema ofrece una estructura robusta y Certificada por CCS para cabinas, pasillos y plataformas. Diseñado para soportar la alta salinidad del Océano Pacífico y el Atlántico, garantizando durabilidad con recubrimientos de zinc de hasta 275g/m².
Especificaciones Técnicas
Ofrecemos una línea completa de perfiles con dimensiones precisas para astilleros:
| Tipo de Componente | Nombre del Perfil | Dimensiones (Ancho * Alto) | Espesor |
|---|---|---|---|
| Sistema de Mamparos | C-Stud (Montante) | 75mm * 50mm | 0.8mm |
| Sistema de Mamparos | U-Track (Canal) | 75mm * 40mm | 0.8mm |
| Sistema de Techo | Perfil Principal (Tipo A) | 50mm * 15mm | 1.2mm |
| Sistema de Techo | Perfil Principal (Tipo B) | 60mm * 27mm | 1.2mm |
| Sistema de Techo | Perfil Secundario (Furring) | 50mm * 19mm | 0.5mm |
| Sistema de Techo | Perfil Clip-in | 20mm * 37mm | 0.8mm |
Material: Acero galvanizado por inmersión en caliente (alta resistencia).
Recubrimiento de Zinc: Estándar ≧120g/m² (personalizable hasta 275g/m²).
Certificación: Aprobado por CCS (China Classification Society).
Fortalezas Técnicas y GEO
(Enfoque en España y Latinoamérica)
Protección Extrema (hasta 275g/m²): Esencial para la corrosión en zonas de alta salinidad como los astilleros de Vigo, Cádiz (España) y Veracruz (México).
Espesor de Grado Industrial (hasta 1.5mm): Para resistir vibraciones constantes en alta mar, fabricamos perfiles de hasta 1.5mm para estabilidad estructural.
Enfoque Regional (GEO): Suministramos a los principales polos navales: Panamá (Zona Libre), Valparaíso (Chile), Callao (Perú) y Ferrol (España). Cumplimos con los estándares internacionales de seguridad naval.
Instalación Rápida (Pre-punched): Perforaciones de fábrica que aceleran el montaje de sistemas HVAC y cableado en un 30%, optimizando tiempos en astillero.